《雨夜出租车》
城市夜班司机的四段行程，每话独立，顺序打乱也不影响。
第 19 话杆位
DAILY START / 每日开赛
每日大赛漫画
比赛式的追更方式：每天一轮，先排首发，再算分数，赛完就换榜。这一页把当日首发、赛道分组、榜单分数与赛况日志排在一处，名次、圈速和评分口径都写在条目里，从上往下翻一遍就知道今天该看哪一部。
今日首发06
赛道分组08
在录条目42
换榜频率每日
HOME GROUND
https://www.meiridasaimanhua-cn.lol/
SEC 01
今日首发
按发车顺位排，顺位越靠前当日权重越高；悬停可看条目说明。
《机械之春》
设定偏硬，前两卷主要在铺世界观，跳章容易跟不上术语。
第 58 话首发
《夜航电车》
深夜末班车上的陌生人，单话 24 分钟，通勤时段看正好。
第 12 话首发
《擂台下的第二回合》
训练与比赛交替推进，比赛回合不插回忆，读起来很顺。
第 19 话待发
《山那边的信号塔》
三人组沿废弃信号塔向山中走，第 12 话后画风明显变化。
第 27 话待发
《楼顶的养蜂人》
完结作品，番外未公布话数，本季不参与计分。
番外休赛
SEC 02
开赛榜单
环形仪表为站内综合评分，满分 100；右下为与前一轮相比的差值。
《机械之春》
《夜航电车》
《雨夜出租车》
《铁轨上的信》
《擂台下的第二回合》
《山那边的信号塔》
SEC 03
赛道分组
按题材分道，切换分站只改显示，地址栏始终停留在本页。
L1
《机械之春》第一站 · 热血 · 周更
58 / 66 话
在赛
L2
《夜航电车》第一站 · 悬疑 · 周更
12 / 25 话
在赛
L3
《铁轨上的信》第二站 · 悬疑 · 双周更
31 / 40 话
在赛
L4
《雨夜出租车》第二站 · 日常 · 双周更
19 / 44 话
在赛
L5
《擂台下的第二回合》第二站 · 热血 · 周更
19 / 50 话
待发
L6
《山那边的信号塔》第三站 · 治愈 · 双周更
27 / 50 话
在赛
L7
《旧书修复手记》第三站 · 日常 · 双周更
8 / 24 话
在赛
L8
《楼顶的养蜂人》第三站 · 治愈 · 月更
番外未定
休赛
分站只用于归组，不影响评分；休赛条目不参与当日计分。
SEC 04
赛况日志
按轮次倒序记录进站信息，右侧为该轮登记的北京时间。
ROUND 0710/27
09:00本轮登记
《夜航电车》升至第二位
第 12 话更新后评分上调 6 分，与首位相差 6 分，下一轮仍可能换位。
ROUND 0610/26
08:30本轮登记
《机械之春》守住杆位
已连守四轮，评分 92 分为当前最高；第 58 话含设定页，篇幅略长。
ROUND 0510/25
21:15上轮登记
《铁轨上的信》评分下调 3 分
本话过渡为主，评分回落属正常波动，不改变赛道归属。
ROUND 0410/24
20:00上轮登记
休赛条目退出计分
《楼顶的养蜂人》番外未公布话数，本季不参与评分，状态标为休赛。
ROUND 0310/21
19:40上轮登记
赛道分组改为三站
原先两站改为三站，条目按题材重新归道，编号顺延不重置。
SEC 05
关于每日大赛漫画
一页看完，不需要翻二级页面，也不会把你带到别的站点。
这里在做什么
每日大赛漫画把追更做成比赛：每天一轮，先排当日首发，再算评分，赛完就换榜。这一页收着四栏——今日首发、开赛榜单、赛道分组、赛况日志，逐条标出顺位、话数、评分与状态口径。
环形仪表是站内综合评分，满分 100，只用于横向量化比较，不代表质量高低；休赛条目不参与计分，进度条表示已更新话数占比，不表示阅读进度。
- 不挂阅读器，也不做跳转，站内栏目全部用锚点
- 休赛条目只标状态，不填预计恢复时间
- 分站切换只改显示，地址栏始终不变
- 评分与差值每日重算一次，注明登记时间
HOME GROUND / 主场地址
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域名由 meiri、dasai、manhua、cn 四段组成，段间是半角连字符。写成下划线、点，或少一个连字符的，都不是每日大赛漫画。
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- 每日大赛漫画
- 官方地址
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- meiridasaimanhua-cn.lol
- 栏目构成
- 今日首发 / 开赛榜单 / 赛道分组 / 赛况日志 / 关于本站
- 换榜节奏
- 每日一轮，评分同步重算
- 页面形态
- 单文件单页，内页跳转均为锚点